造成氣缸體(tǐ)和氣缸蓋裂紋的原因既有結構不(bù)合理、材料和制(zhì)造工(gōng)藝的問(wèn)題，也(yě)有使用、維護不(bù)當的問(wèn)題。從使用、維護方面來看(kàn)，預防氣缸體(tǐ)和氣缸蓋裂紋的具體(tǐ)措施主要有以下(xià)幾點：
(1)發動機不(bù)要長(cháng)時間超負荷工(gōng)作。因為這樣會(huì)導緻缸體(tǐ)熱(rè)應力過大。
(2)發動機處于高溫狀态時，不(bù)要突然加人(rén)冷水。若行車(chē)中(zhōng)發現發動機缺水，必須待發動機溫度降低(dī)後再補充冷卻水，防止因缸體(tǐ)與水溫差過大而炸裂；在起動發動機前，應加足冷卻水，以免缺水起動或溫度升高後再加冷水。
(3)水套中(zhōng)的水垢應及時清除。水垢過多不(bù)僅會(huì)減小冷卻水的通過面積，而且由于水垢傳熱(rè)性差，降低(dī)了發動機的散熱(rè)性能。特别是氣缸之間、氣門座之間的水道(dào)被堵塞後，将大大降低(dī)其散熱(rè)性能，使局部工(gōng)作溫度升高，熱(rè)應力過大而出現裂紋。
(4)發動機起動後，不(bù)能立即高速運轉，以防因曲軸産生(shēng)振動而增加缸體(tǐ)的負荷，緻使在薄弱部位出現裂紋。
(5)合理使用加速踏闆。任何時候都(dōu)要避免急劇轟油；汽車(chē)加速時，開(kāi)啟節氣門既不(bù)能過急，也(yě)不(bù)能過緩；行車(chē)中(zhōng)要通過操縱加速踏闆合理調節發動機的動力，避免發動機長(cháng)時間高轉速、超負荷工(gōng)作。
(6)寒冬季節夜間室外停車(chē)時，必須将冷卻水放淨；發動機不(bù)易起動時，最好加熱(rè)水預熱(rè)後再發動；較長(cháng)時間臨時停車(chē)(一(yī)般2h以上)，也(yě)應把冷卻水放掉，而且要放徹底；如未放水，應适時起動發動機，使發動機保持一(yī)定的溫度。如已使用符合規定的防凍液，則另當别論。